MS 500i

Performances élevées dans un design compact. L’unité de commande électronique d’injection de carburant calcule en permanence l’alimentation en carburant adéquate et le temps d’allumage idéal. L'injection est effectuée directement dans le carter du moteur via la soupape d’injection. De plus, les capteurs mesurent la pression de l’air et les températures interne et externe pour transmettre ces informations à l’unité de commande. Les valeurs identifiées permettent de déterminer la quantité de carburant optimale ainsi que la séquence d’allumage. Votre appareil offre plus de puissance avec un poids et un espace d’installation similaires à ceux des moteurs sans injection.

Outre un capteur de température extérieure, la MS 500i dispose également d’un capteur de pression et de température placé sur le moteur. Celui-ci mesure la pression ambiante au moment du démarrage et analyse durant le fonctionnement la température du moteur ainsi que la pression dans le carter de vilebrequin. Le générateur de tension électrique fournit quant à lui les informations concernant le régime requis. Le système de commande traite toutes ces données et adapte ainsi le fonctionnement aux conditions d’utilisation. Le carburant est dès lors parfaitement dosé, ce qui assure un fonctionnement optimal et rapide.

L’absence de position de démarrage unique et la facilité d’accès à la pompe à carburant facilitent considérablement le processus de démarrage.

Un marquage sur le carter de ventilation assure des coupes en mortaise plus faciles. Cela permet un meilleur contrôle de la direction et un guidage plus fiable de la machine en cas de coupes en mortaise.

La longueur des dents de la griffe a été adaptée en fonction du contour des arbres à couper. La tronçonneuse accroche encore mieux au bois lors des travaux de sciage et d’abattage.

Pour un travail plus agréable. Des vibrations particulièrement perceptibles dans la zone de préhension peuvent se produire lorsque vos appareils montent en puissance. Les amortisseurs et les ressorts du système anti-vibrations STIHL réduisent la transmission des vibrations du moteur à la zone de la poignée et donc à votre corps. Résultat : votre machine est plus confortable à tenir et votre travail est beaucoup moins fatigant.

Le cache du pignon de chaîne plus plat et plus étroit, avec bandes de glissement et bord de guidage intégrés, facilite le travail lors des ébranchages et assure une évacuation optimale des copeaux.

Démarrage sans effort. La soupape de décompression facilite le démarrage de votre appareil. Au démarrage, vous pouvez laisser une partie du mélange comprimé s’échapper du cylindre en ouvrant la vanne. Cela protège le système de démarrage et réduit la force requise sur le dispositif de lancement.

Utilisation rapide et facile. Le bouchon de réservoir de carburant sans outil permet d’ouvrir et de fermer les réservoirs d’huile et de carburant en quelques étapes simples, grâce à une fermeture par torsion.

Faible consommation d’énergie. Le moteur 2-temps à balayage stratifié STIHL vous permet de réduire les émissions de gaz d’échappement et la consommation de carburant, et donc les coûts d’exploitation. Ce moteur 2-temps nécessite peu d’entretien et consomme peu de carburant, même à des niveaux de puissance élevés. Utilisez un mélange d’essence et d’huile moteur comme carburant. Le moteur 2-temps à balayage stratifié STIHL est conforme à la directive européenne stricte sur les limites d’émission de la phase V.

Réduit la consommation d’huile. Le système STIHL Ematic se compose d’un guide-chaîne STIHL Ematic ou Ematic S, d’une chaîne de tronçonneuse STIHL Oilomatic et d’une pompe à huile à débit réglable. Il garantit que l’huile de chaîne arrive à l’endroit nécessaire pour la lubrification et vous permet de réduire votre consommation d’huile jusqu’à 50 %. Si vous travaillez souvent dans des conditions poussiéreuses ou si vous utilisez de longs guide-chaînes, vous pouvez augmenter rapidement et facilement la quantité d’huile à tout moment avec le nouveau système de pompe à huile.

Dorénavant vous ne perdiez plus les écrous du pignon de chaîne lors du changement du guide-chaîne. La MS 261 est la première tronçonneuse STIHL équipée avec les écrous imperdables.

Pour une correction de tension simple et sécurisée. Le tendeur de chaîne latéral permet de tendre et de remplacer la chaîne de manière sûre, simple et rapide. La vis de tension est insérée latéralement à travers le cache-pignon.