Démarrer une tronçonneuse STIHL

Avant de démarrer la tronçonneuse, enclenchez toujours le frein de chaîne en le poussant vers l’avant.

Retirez toujours le protège-guide avant de démarrer la tronçonneuse.

Si votre tronçonneuse est équipée d’une valve de décompression, enfoncez-la. Le moteur tournera plus facilement et le démarrage de la tronçonneuse s’en trouvera facilité.

Si votre tronçonneuse est équipée d’une pompe d’amorçage, enfoncez-la à plusieurs reprises. Le moteur démarrera plus facilement et vous devrez tirer moins souvent sur la corde du lanceur.

Réglez le levier combiné en position Starter / Démarrage à froid. Commencez par enfoncer simultanément le blocage de gâchette d’accélérateur et la gâchette d’accélérateur. Poussez ensuite le levier combiné vers la position la plus basse.

Posez la tronçonneuse sur une surface plane pour pouvoir la démarrer. Le dispositif de coupe ne peut pas être en contact avec le sol ; il risquerait de s’émousser au moment du démarrage, ce qui vous mettra en danger.

Saisissez des deux mains la tronçonneuse reposant sur le sol : la main gauche sur la poignée tubulaire, la main droite sur la corde du lanceur. Posez la pointe du pied dans la poignée arrière pour stabiliser la tronçonneuse.

Tirez lentement, de la main droite, la corde du lanceur jusqu’à ce que vous sentiez une résistance. Ensuite seulement, tirez plusieurs fois vigoureusement la corde du lanceur jusqu’à ce que le moteur s’enclenche brièvement. Tirez la corde le plus verticalement possible pour éviter tout frottement contre le carter du ventilateur.

Le moteur démarre brièvement, mais s’arrête aussitôt. Ouvrez à présent le starter en relevant le levier combiné d’un cran pour passer en position de marche normale.

Tirez une nouvelle fois la corde du lanceur jusqu’à ce que le moteur redémarre.

Dès que le moteur est lancé et tourne, enfoncez brièvement la gâchette d’accélérateur avec votre index. Le levier combiné se met alors au point mort normal.

Soulevez ensuite lentement la tronçonneuse du sol en veillant à ne pas toucher la gâchette d’accélérateur.

Débloquez à présent le frein de chaîne en tirant la manette de frein vers vous de la main gauche. Veillez toutefois à ne pas lâcher la poignée tubulaire pendant cette manœuvre. Dès que vous entendez un “clic”, la chaîne est libérée et peut se mouvoir le long du guide.

Avant de commencer, vérifiez que la chaîne est bien lubrifiée : tenez la tronçonneuse au-dessus d’une feuille de papier ou d’un morceau de bois clair et mettez les gaz à fond ; si une trace d’huile apparaît sur la surface claire, la chaîne est suffisamment lubrifiée.

À présent, la tronçonneuse est prête à être utilisée. Lisez le mode d’emploi pour une méthode de travail sécurisée.

Avant de démarrer la tronçonneuse, enclenchez le frein de chaîne. Poussez pour cela le frein de chaîne vers l’avant.

Retirez toujours le protège-guide avant de démarrer la tronçonneuse.

Si votre tronçonneuse est équipée d’une valve de décompression, enfoncez-la. Le moteur tournera plus facilement et le démarrage de la tronçonneuse s’en trouvera facilité.

Si votre tronçonneuse est équipée d’une pompe d’amorçage, enfoncez-la à plusieurs reprises. Le moteur démarrera plus facilement et vous devrez tirer moins souvent sur la corde du lanceur.

Mettez le levier combiné en position de démarrage (▲).

Posez la tronçonneuse sur une surface plane pour pouvoir la démarrer. Le dispositif de coupe ne peut pas être en contact avec le sol ; il risquerait de s’émousser au moment du démarrage, ce qui vous mettra en danger.

Saisissez des deux mains la tronçonneuse reposant sur le sol : la main gauche sur la poignée tubulaire, la main droite sur la corde du lanceur. Posez la pointe du pied dans la poignée arrière. De cette manière, votre tronçonneuse est stabilisée.

Tirez lentement, de la main droite, la corde du lanceur jusqu’à ce que vous sentiez une résistance. Ensuite seulement, tirez plusieurs fois vigoureusement la corde du lanceur jusqu’à ce que le moteur s’enclenche brièvement. Tirez la corde le plus verticalement possible pour éviter tout frottement contre le carter du ventilateur.

Dès que le moteur est lancé et tourne, enfoncez brièvement la gâchette d’accélérateur avec votre index. Le levier combiné se met alors en position de marche (I)

Levez ensuite lentement la tronçonneuse en veillant à ne pas toucher la gâchette d’accélérateur.

Débloquez à présent le frein de chaîne en tirant la manette de frein vers vous de la main gauche. Veillez toutefois à ne pas lâcher la poignée tubulaire pendant cette manœuvre. Dès que vous entendez un “clic”, la chaîne est libérée et peut se mouvoir le long du guide.

Avant de commencer, vérifiez que la chaîne est bien lubrifiée : tenez la tronçonneuse au-dessus d’une feuille de papier ou d’un morceau de bois clair et mettez les gaz à fond ; si une trace d’huile apparaît sur la surface claire, la chaîne est suffisamment lubrifiée.

À présent, la tronçonneuse est prête à être utilisée. Lisez le mode d’emploi pour une méthode de travail sécurisée